Предложения: Новостройки | Вторичный рынок

Тоннель под Днепром: планы и перспективы


 






Популярные запросы
  • Строим дом
  • ytldb bvjcnm
  • продажа коммерческой недвижимости харьков
  • обзор рынка недвижимости харькова
  • аренда
  • обзор недвижимости харьков

  • Тоннель под Днепром: планы и перспективыМеморандум о строительстве подземного тоннеля от площади Победы до станции метро «Левобережная» собираются подписать уже в феврале, но построить его к Евро-2012, как планировалось ранее, нереально. Строительством заинтересовались две компании – российский «Автодор» и французская компания «Vinci». Об этом заявил 27 января заммэра Руслан Крамаренко. До Евро-2012 осталось полтора года, а специалисты говорят, что для строительства семикилометровой подземной дороги под Днепром нужно почти вдвое больше времени. – Построить туннель к Евро-2012 нереально. Во-первых, в Украине нет щита, которым должны рыть этот туннель, – говорит Владимир Воробьев, директор «Киевпроекта» и института «Киевдормостпроект». – Нужно заказывать новый щит, но его в магазине, образно говоря, не купишь. Чтобы собрать этот щит у нас в Киеве, нужно минимум восемь месяцев. Во-вторых, рыть он будет полтора-два года. Но это при том, что на все найдутся деньги. Если с этим будут возникать проблемы, строительство затянется еще на более длительный срок. Что касается сложностей подземного строительства, связанных с особенностями местного рельефа, то говорят, что если толково разработать проект, никаких проблем возникнуть не должно. – Если бы в Киеве было опасно строить подземный тоннель, никто бы не стал этим заниматься, – уверяет Владимир Владиславович. – Если щитом будет вырыт туннель диаметром 14 метров, то между дном Днепра и тоннелем для безопасности должно быть не менее 14 метров. На сегодняшний день, если правильно подобран щит, полсантиметра просадки – это уже ненормально, настолько точно все строится. В Антверпене, когда строили такой подземный туннель, с метрополитеном разошлись в 15 сантиметрах, а также тоннель там расположился на глубине трех метров от фундаментов домов. Все зависит от того, как грамотно сделан проект и проведены расчеты. Общая длина туннеля должна составить 7,1 км Компании, названные замом как потенциальные инвесторы, широко известны реализацией масштабных транспортных проектов. Например, российский «Автодор» строит новую трассу «Москва-Санкт-Петербург». А французская компания «Vinci», специализирующаяся на строительстве транспортной и энергетической инфраструктуры, к примеру, в 2004 году построила двухкилометровый мост, соединяющий полуостров Пелопоннес с материковой Грецией. Кстати, Руслан Крамаренко добавил, что компании также заинтересованы в инвестировании проектов по переработке мусора, энергосбережению на водоканале и в теплоэнергетике Киева.

    источник: Газета по-киевски


    Украинский портАл
    Copyright © 2000-2017 Строительный Торговый Дом.
    Главная | Наши объекты | Вторичный рынок | Новости | Кредиты | Проектные работы | Вакансии | Контакты | Полезная информация | Партнеры Power by OMEGASOFT